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常见问题解决方案

• 铁芯对地绝缘电阻为零 1、可能原因：
  （1）由于毛刺、金属丝等金属异物两端搭接在铁芯与夹件之间。
  （2）底脚绝缘破损造成铁芯与底脚相连。
  （3）有金属物掉入低压线圈内，造成拉板与铁芯相连。
  2、解决方法：
  用细长的铁丝沿着低压线圈与铁芯之间的通道往下疏通，确定通道内部无异物后，检查底脚绝缘情况，如果还是未能解决，可以采取如下方法：
  （1）用500V摇表持续加压寻找故障点。
  （2）将电焊机地线端与接地片相连后焊接底脚（电流为250A左右）。
  
• 铁芯对地绝缘电阻值低 1、可能原因：
  一般情况下都是由于受潮引起的，绝缘材料受潮之后，绝缘电阻会降低。
  2、解决方法：
  （1）用碘钨灯放置在低压线圈下连续烘烤12小时，以提高绝缘电阻值。
  （2）接临时电源，启动变压器风机，持续干燥变压器。
• 温控器运行常见故障
  
• 风机运行常见故障
  
• 直流电阻不平衡率超标

     做交接试验时，分接头螺栓松动或测试方法有问题，会造成直流电阻不平衡率超标。

     检查报告创业项目：1、次级线圈分管接头内有无有硅橡胶余留。 2、栓接有没锁固，尤其是是低压低铜排接螺柱。3、接触面是否有漆或其他异物，如有用砂纸把接头接触面打磨光滑。
• 行程开关异常        行程开关是变压器带电运行时对操作人员进行保护的装置，如变压器带电，打开任何一扇外壳门时，行程开关的触头均应立即闭合，使报警回路接通并报警。
  

  1、常见故障：开门后不报警，关门后仍报警。

  2、可能原因：行程开关连线不良、固定不良或行程开关故障。
  3、解决方法：
  （1）检查线路及接线端子，使其接触良好。
  （2）更换行程开关。
  （3）检查并紧固定位螺栓。
  
• 高压侧角接连接铜管有烧蚀痕迹        箱式变压器各类进行高压变压器侧角接T2紫铜管有烧蚀印痕且各类进行高压变压器电磁电阻有烧黑的区域，应仔细认真查检各类进行高压变压器电磁电阻烧黑地方，用刀片图片刮下蚀黑积碳地方，如若擦掉碳黑外漏红漆色，代表电磁电阻内耐压若是 没有坏损。可以通过测量方法变比来理解电磁电阻有无短路故障等问题，如若变比正常值代表故章是由异常短路故障等问题造成的拉弧、损伤。
• 噪音原因分析及解决方案        噪声是变压器运行时的固有特性，国家相关标准对其有严格的声级限值规定。随着人们环保意识的不断增强，对变压器噪音水平的要求越来越高。噪音的产生，归纳起来主要有以下几种参考原因：
  一、电压问题
  1、可能原因：
  电压过高，使变压器过励磁，响声增大且尖锐，直接严重影响变压器的噪音。
  2、判断方法：
  先看低压输出电压，不能看低压柜上的电压表，该电压表只起指示作用，应该采用较为准确的万用表进行测量。
  3、解决方法：
  根据低压侧输出电压，把分接档放在适合档位。在保证低压供电质量的前提下，尽量把高压分接向上调(低压输出电压降低)，以此消除变压器的过励磁现象，降低变压器的噪音。
  二、风机、外壳、其他零部件的共振问题
  1、可能原因：
  风机、外壳、其他零部件的共振会产生噪音，一般会误认为是变压器的噪音。
  2、判断方法：
  （1）外壳：按住变压器外壳，观察噪音是否变化，如发生变化说明外壳有共振
  现象。
  （2）风机：用干燥的长木棍顶一下每个风机的外壳，观察噪音是否变化，如发生变化说明风机有共振现象。
  （3）其他零部件：用干燥的长木棍顶一下变压器每个零部件(如：轮子、风机支架等)，观察噪音是否变化，如发生变化说明零部件有共振现象。
  3、解决方法：
  （1）检查外壳是否松动、变形，彻底紧固外壳的紧固螺丝，将外壳的板材固定好，对变形的部分进行校正。
  （2）检查风机是否松动，彻底紧固风机的紧固螺栓，在风机和风机支架之间垫一小块胶皮，可以解决风机振动问题。
  （3）检查变压器的其他零部件是否有松动现象，并彻底紧固。
  三、安装的问题
  1、可能原因：
  安装不好会加剧变压器振动，加大变压器的噪音。
  2、判断方法：
  （1）变压器基础不牢固或不平整(存在角部悬空现象)，或变压器底板太薄。
  （2）用槽钢把变压器架起来，会增加噪音。
  3、解决方法：
  （1）由安装单位对原安装方式进行改造。
  （2）变压器小车下面加防震胶垫，可解决部分噪音。
  四、安装环境的影响
  1、可能原因：
  运行环境影响变压器的噪音，环境不合格会使变压器噪音增大3dB～7dB。
  2、判断方法：
  （1）变压器室很大又很空旷，有回音。
  （2）变压器离墙距离太近，距离＜1米。
  （3）变压器放在拐角处，墙面反射噪音与变压器噪音叠加，使噪音增大。
  3、解决方法：
  室内可适当加装吸音材料。
  五、母线桥架振动的问题
  1、可能原因：
  由于低压连接母线有大电流通过，因漏磁场使母线产生振动。母线桥架的振动会严重影响变压器的噪音，使变压器的噪音增大15dB以上，此现象较难判断，一般会误认为是变压器的噪音。
  2、判断方法：
  （1）噪音随负荷大小变化而变化。
  （2）用木棍用力压住母线桥架，如果噪音发生变化就认为是母线桥架在共振。
  （3）母线在桥架内振动，用木棍顶没有用。需要打开母线桥架盖板，检查母线是否固定好。
  3、解决方法：
  （1）主要是破坏母线桥架共振的条件，紧固或者是松动吊杆螺丝。
  （2）打开母线桥架盖板，将母线固定好。
  （3）低压出线改用软连接。
  （4）反馈母线桥架的生产厂家来现场检查处理。
  六、变压器铁芯自身共振问题
  1、可能原因：
  硅钢片接缝处和叠片之间因漏磁而产生的电磁吸引力。
  2、判断方法：
  （1）变压器噪音偏大，正常噪音中夹杂着其它噪音。
  （2）变压器噪音成波浪状。
  3、解决方法：
  （1）紧固变压器上的螺丝，包括夹件两头螺丝、垫块压钉螺丝。
  （2）在变压器小车下面加防震胶垫。
  七、变压器线圈自身共振问题
  1、可能原因：
  当绕组中有负载电流通过时，负载电流产生的漏磁引起绕组的振动。
  2、判断方法：
  （1）变压器噪音偏大，声音较为低沉。
  （2）当变压器的负荷达到一定值时，开始出现噪音，有时会出现时有时无现象。
  3、解决方法：
  （1）将垫块压钉螺丝全部紧固一遍，增加线圈的轴向压紧力。
  （2）将垫块压钉螺丝全部松开，把出线铜排和零线铜排上的螺栓全部松开，将
  低压线圈晃一晃，将高压线圈平移3～5毫米，再将所有的螺栓拧紧。
  八、负荷问题
  1、可能原因：
  变压器的电压波形发生畸变(如高次谐波引起的谐振现象)，产生噪音。
  2、判断方法：
  （1）噪音中除变压器本身的噪音之外，还夹杂着“咯咯”的噪音。
  （2）在运行过程中，会瞬时出现噪声急剧变大的情况，不久又恢复正常。
  （3）检查负荷中是否带有整流设备及变频设备。
  3、解决方法：
  可考虑加装减小谐波的装置。
  九、变压器缺相问题
  1、可能原因：
  变压器不能正常励磁，产生噪音。
  2、判断方法：
  （1）变压器停电后，检查电源是否缺相。
  （2）检查变压器高压保险丝是否有熔断。
  3、解决方法：
  （1）立即与电力部门联系并采取恢复措施。
  （2）更换保险丝。
  十、接触不良的问题
  1、可能原因：
  （1）高压柜内接触不良。
  （2）刀闸没有合到位。
  2、判断方法：
  变压器发出断断续续不正常的噪音。
  3、解决方法：
  （1）检查高压柜的触头和熔断器以及整个高压回路。
  （2）反馈高压柜的生产厂家来现场检查处理。
  十一、悬浮电位问题
  1、可能原因：
  变压器的夹件槽钢、压钉螺栓、拉板等零部件接触不良，在漏磁场的作用下各零部件之间产生悬浮电位放电发出声音。
  2、解决方法：
  停电检修时，将接触不好地方的漆刮掉，使各部件接触良好。
  
• 送电时变压器声音异常      送电时变压器声音由大到小，如果声音很大（只限在振动声音情况下），有几种可能：
  1、外壳螺栓松动产生的噪音（特别注意底网）。
  2、输出电压偏大（大约420V左右），通过调整分接位置解决，例如是428V，将高压分接位置向上调节，放到10500V那一档（10±2×2.5%/0.4为例），即2—3分接位置（调节分接前用铜丝一端接地，一端放到高压连接电缆露铜部位进行放电后，再调节分接位置）。
  3、风机内有异物（小螺栓、钉子等）。
  
• 送电时外壳与铺地铁板放电        送电时发生此现象说明外壳与铺地铁板之间导通不够良好，接地不良。可用2500MΩ表确定铁板表面放电位置，将铁板表面放电位置和外壳连接位置漆膜处理掉后用铜线连接，再与地网接地。
  
• 变压器温升超标      变压器温升超过规定值时，应按下列步骤检查处理：
  1、当同时装有温度控制和温度显示装置时，可分别读取其温度显示值，判断测温装置的正确性。
  2、检查变压器的运行负载和各绕组的温度，并与运行记录中同一负载条件下
  的正常温度进行比较核对。
  3、检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。当温度升高的原因是由于风
  冷装置的故障时，可调低变压器的运行负载，使变压器的温度下降。
  4、在正常负载和风冷条件下，变压器温度不正常且不断上升，并已证明测温
  装置指示值正确，且认为变压器发生内部故障时，应立即停运。
  5、当变压器在超出铭牌额定电流的情况下运行时，温升示值超过最高允许值时，应立即降低负载。